تست باتری یک باتری شبیه یک موجود زنده است که نمی توان آن را اندازه گیری کرد، فقط با درجه های مختلفی از دقت بر اساس علائم موجود تخمین زده می شود. این شبیه سازی یک پزشک است که یک بیمار را با انجام آزمایشات متعدد و اعمال قانون حذف معاینه می کند. روش‌های آزمایش سریع برای باتری‌ها از سایر فناوری‌ها عقب مانده‌اند. پیچیدگی و نتایج نامطمئن در هنگام آزمایش مقادیر پرت از دلایل تاخیر است. در اینجا رایج ترین روش های تست باتری آورده شده است: ولتاژ: ولتاژ باتری وضعیت شارژ را در شرایط مدار باز در حالت استراحت منعکس می کند. ولتاژ به تنهایی نمی تواند وضعیت سلامت باتری (SoH) را تخمین بزند. نتایج قابل اعتماد تنها زمانی امکان پذیر است که علائم قوی وجود داشته باشد. این همیشه امکان پذیر نیست، به خصوص با باتری های اسید سرب فرمت نشده یا بسته هایی که در انبار بوده اند. یک سرویس باطری خوب به طور کلی علائم جامد را با دقت خوب ارائه می دهد. خوانش باتری ضعیف می تواند با نتایج متناقض مختل شود. اگر علائم مبهم باشند یا وجود نداشته باشند، اندازه گیری های قابل اعتماد غیرممکن است، در صورتی که باتری به یک سیب زمینی تبدیل شده باشد. این سیستم را فریب می دهد و باتری تبدیل به یک چیز پرت می شود. روش‌های آزمایش سریع توسعه‌یافته باید ۹ باتری از ۱۰ باتری را به درستی پیش‌بینی کنند. EIS پتانسیل پیشرفت بیشتر و پیشی گرفتن از سایر فناوری‌ها را دارد. تیم متخصص ما در اکسآنالیز آماده ارائه خدمات مشاوره، تفسیر، تحلیل و آنالیز در این زمینه است. فقط کافیست خدمت مورد نیاز خود را سفارش دهید تا کارشناسان ما در اسرع وقت با شما تماس بگیرند.
فناوری‌های آزمایش باتری به خوبی توسعه‌یافته باید همه شرایط باتری را بشناسند و نتایج قابل اعتمادی را ارائه دهند، حتی اگر شارژ کم باشد. این یک درخواست سخت است زیرا یک باتری خوب که فقط تا حدی شارژ می شود به روشی مشابه یک بسته محو شده که کاملاً شارژ شده است رفتار می کند. روش‌های آزمایش از گرفتن ولتاژ، اندازه‌گیری مقاومت داخلی با روش امپدانس پالس یا AC، شمارش کولن، و گرفتن عکس فوری از باتری شیمیایی با طیف‌سنجی امپدانس الکتروشیمیایی (EIS) متغیر است. تخمین ظرفیت با رمزگشایی باتری شیمیایی پیچیده تر از نظارت دیجیتال با شمارش کولن است. حفاری در باتری شیمیایی شامل الگوریتم ها و ماتریس های اختصاصی است که به عنوان جداول جستجو شبیه به تشخیص حروف یا چهره عمل می کنند. ولتاژ و مقاومت داخلی با ظرفیت ارتباطی ندارد و نمی تواند پایان عمر باتری را به طور موثر پیش بینی کند، به خصوص در سیستم های لیتیوم یون و اسید سرب. حقیقت در باتری شیمیایی نهفته است. یک اندازه گیری دیجیتال به تنهایی در معرض شکست است زیرا علائم شیمیایی نشان داده نمی شود.
تست اهمی: اندازه گیری مقاومت داخلی، خوردگی و عیوب مکانیکی را در صورت بالا مشخص می کند. اگرچه این ناهنجاری ها پایان عمر باتری را نشان می دهند، اما اغلب با ظرفیت کم ارتباطی ندارند. تست اهمی به عنوان تست امپدانس نیز شناخته می شود.
چرخه کامل: یک چرخه کامل شامل شارژ/دشارژ/شارژ برای خواندن ظرفیت باتری شیمیایی است. این دقیق ترین قرائت ها را ارائه می دهد و باتری هوشمند را برای تصحیح خطاهای ردیابی کالیبره می کند، اما این سرویس وقت گیر است و باعث استرس می شود.
تست سریع: روش‌های آزمایش متداول شامل حوزه زمان با فعال کردن باتری با پالس‌ها برای مشاهده جریان یون در Li-ion و حوزه فرکانس با اسکن باتری با فرکانس‌های متعدد است. فن‌آوری‌های پیشرفته تست سریع به نرم‌افزار پیچیده با پارامترها و ماتریس‌های خاص باتری نیاز دارند که به عنوان جداول جستجو عمل می‌کنند.
BMS: اکثر سیستم های مدیریت باتری SoC را با نظارت بر ولتاژ، جریان و دما تخمین می زنند. BMS برای Li-ion نیز کولن را می شمارد.
شمارش کولن: ظرفیت شارژ کامل (FCC) یک باتری هوشمند، تعداد کولن مربوط به SoH را فراهم می کند. بازخوانی FCC فوری است، اما داده ها با استفاده نادرست می شوند و باتری نیاز به کالیبراسیون با یک چرخه کامل دارد.
Read-and-Charge: یک شارژر دارای فناوری RAC SoC باتری را با یک الگوریتم فیلتر اختصاصی می خواند و سپس کولن ها را برای پر کردن باتری می شمارد. RAC به یک بار کالیبراسیون برای هر مدل باتری نیاز دارد. شاخص وضعیت عمر باتری را با شمارش کل کولن هایی که یک باتری می تواند در طول عمر خود ارائه دهد، تخمین می زند. باتری جدید از 100٪ شروع می شود. کولن های تحویلی تعداد را کاهش می دهند تا زمانی که تخصیص مصرف شود و تعویض باتری قریب الوقوع باشد. مقیاس کامل با محاسبه تعداد کولن 1 سیکل بر اساس مشخصات سازنده (V, Ah) و سپس با ضرب عدد در تعداد چرخه داده شده تنظیم می شود.